課程代碼: C1236
授課日期: 2014年9月24 - 25日(2天)
  2014年12月11-12日(2天)
授課講師: 王 英 博士
授課語言: 中 文
上海市工程師繼續教育學分:4分
美國繼續教育學分(CEU):1.3 CEUs
會場:  
地址: 中國 上海
參會價格: 3,400元;早鳥:3,000元(提前一個月)

中國汽車市場對新能源的需求極大促進了電池系統的發展。電池開發的快速發展使得優化的電池系統設計、整合及驗證顯得尤為重要。車輛平臺確定后,優化的電池系統必須能夠為車輛帶來益處,包括加速度提升、性能穩定、壽命增加,以及使車輛達到預期行駛里程等。

本次綜合性課程為期兩天,將從系統層面為參與人員介紹設計考量,包括電池及車輛接口界面的要求、電池設計及生產驗證、設計變更及應用以上技術不可避免但必須解決的性能折衷問題。課程首先將從車輛層面上介紹電池要求,分析電池-車輛接口界面,隨后詳細探討系統電子設備、熱能管理、車輛性能及CAN通訊要求等課題。

 

學習目標

通過參加本次培訓課程,您將能夠:

    ●   分析電池系統設計參數及其對車輛性能的影響

    ●   評估電池性能、壽命及穩定性之間的折衷平衡

    ●   詳細了解基礎設計驗證標準、測試方法、驗收標準及設計變更策略

    ●   根據CFD及FEA模擬預判熱能管理及NVH設計理念

    ●   探討先進系統整合問題的機會

 

適宜受眾

本次課程適合對象為從事電池電子設備設計或開發、電池尺寸選擇、電池系統整合與驗證以及其他所有相關領域工作的工程師。

建議學員擁有工程學士學位或者較強的技術背景。

 

課程大綱

第一天

      ●   電池組設計

              o   客戶要求分解:提案

                        模擬

                        電池單體選擇

              o   熱能管理

              o    HV安全性考慮

              o    組裝效率

      ●   電池組測試及驗證

              o   DV/PV

                        標準

                        測試準備

                        驗收標準

                        客戶批準流程

                        協商

      ●   外包測試

                        震動

                        EMC

                        IPxx

                        濫用測試

                        其他

      ●   測試設備

                        選擇

                        評估

                        EMC效應

第二天

      ●   電池組質量控制

              o   來料工程方法

              o   裝運物料工程方法

              o   失效分析

                        DFMEA

                         PFMEA

      ●   針對電池公司的VAVE及其他方法

              o   APQP

              o   4M+1E

              o   中國本地供應商

                        如何合作

                        TA

                        TR

                        其他

 

講師:王 英 博士

王英女士現任上海汽車集團股份有限公司工程及產品開發部(SEAT及ATBS)副主任。在此之前,王女士曾擔任威斯康星州密爾沃基市江森自控-薩夫特公司高級系統工程師、電化學工程師,以及加利福尼亞州山景城Polyfuel 公司經理、高級科學家及項目主管。王女士擁有吉林大學分析化學學士學位,以及中國科學院電分析化學博士學位。

 

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2014年08月10日

SAE電動車和混動車的動力總成架構、控制及能量管理系統培訓

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發布時間:

SAE電池組設計、整合及驗證入門培訓

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